18万级"可油可电"大七座suv新选择
比亚迪唐dm-i荣耀版解析
在当前城市家庭日益追求大空间、环保、高性能等汽车需求的同时,对于18万元这一价位级别的中高端车型,消费者对配置、动力、空间、能耗等方面都提出了更高要求。比亚迪旗下新款大型七座插电混动suv——唐dm-i荣耀版正是针对这一市场定位而打造。该车以18万元的价格,集大空间、智能网联、强劲动力、低能耗于一身,堪称"可油可电"新选择中的实力之作。
外观设计篇
唐dm-i荣耀版秉承了比亚迪家族化的"龙纹"设计语言,整体线条流畅大气,远看十分震撼有气场。车头部分,它采用了镀铬装饰加大尺寸进气格栅的设计理念,搭配锐利的矩阵式led灯组,彰显运动时尚风范。侧面线条利落干练,打造动态感十足的流线型车身。尾部的黑色扩展带同样让车尾区域富有运动气息。18英寸的双色铝合金轮圈不仅与车身线条相呼应,更显现出较强的运动化元素。
总的来说,唐dm-i荣耀版外观设计秉承了比亚迪一贯的大气时尚风格,并结合大型suv设计元素,让整车看上去充满力量感和存在感,非常具有震撼力。这种设计对于一款定位大七座家用suv来说,无疑具有非常出色的视觉吸引力。
动力总成篇
作为一款主打性能和油耗双优势的大型suv,唐dm-i荣耀版的动力总成是其核心卖点之一。它搭载了2.0t直列四缸涡轮增压发动机与永磁同步电机混合动力系统,最大功率为337马力,峰值扭矩为530牛米,百公里加速仅需6秒左右,完全能满足大型suv需要的强劲动力表现。
同时,这套动力组合还兼顾了出色的燃油经济性。依托于先进的热效率调控和48v轻混系统技术,在纯燃油工况下,唐dm-i荣耀版的百公里油耗可控制在7l以内,相比同级别的燃油车型,节油效果非常显著。
可以说,比亚迪在唐dm-i荣耀版上成功打造了集"大马力、低油耗"于一身的混合动力系统,无论是在性能表现还是在能源经济性上,都做到了高度平衡。这对于一款瞄准大空间家用和出行需求的七座suv来说,无疑是非常出色的组合。
电池电耗篇
作为一款插电混动车型,唐dm-i荣耀版自然也需要拥有出众的纯电续航能力。它搭载了比亚迪最新一代的"三电"系统,采用新型磷酸铁锂电池组,电池总容量为22.4kwh,nedc工况下纯电续航里程可达120km。
与此同时,唐dm-i荣耀版的燃料电池也配备了等效3.5l的大容量,一次加满电加满油后,整车续航里程超过1000km,可以很好满足长途出行需求。在百公里耗电量方面,权威测试数据显示约18kwh左右,与理想l9等同级别纯电车型相当。
可以说,唐dm-i荣耀版凭借三电系统和超长综合续航里程,实现了真正意义上的"可油可电",满足了日常城市纯电低能耗出行和长途燃油续航出行的双重需求。对于追求环保和性价比的大空间家用suv买家来说,这无疑是一大亮点。
内部空间篇
作为一款定位大七座家用suv,唐dm-i荣耀版自然要有足够的空间表现。整车长宽高分别为487019491725mm,轴距达2900mm,可以说空间非常出色。
第三排虽然入口有些狭窄,但头部和腿部空间还算宽裕舒适,完全可以满足儿童和小孩的使用需求。第二排座椅可以全平移动,当第三排不使用时,可以大大增加后备箱空间。
前排座舱领先同级,无论是头部空间、腿部空间还是肩部空间都非常出色,即使身材高大也绝不会感到拥挤。此外,前排中控台的设计手感细腻,人机交互体验显著优于同级别车型。