沃尔沃正考虑将比利时根特工厂的部分产能开放给其他品牌使用。为提升该工厂的竞争力，沃尔沃已与比利时政府签署谅解备忘录，将获得最高1.19亿欧元（约合人民币9.5亿元）的资金支持。
在沃尔沃第二季度财报电话会议上，ceo汉肯·塞缪尔森透露了向第三方提供剩余产能的可能性，并表示“其他品牌，当然也可能是吉利旗下的品牌”。中国吉利目前是沃尔沃的母公司。
根特工厂目前组装沃尔沃第二畅销车型xc40及其衍生电动车型ex40、ec40，以及小型suv ex30。沃尔沃此前已将面向欧洲市场的ex30生产从中国张家口转移至根特，从而规避欧盟对中国产电动汽车征收的18.8%进口关税。
极星和smart或成潜在客户
最有可能在根特投产的，是基于与xc40、ec40、ex30相同平台的其他吉利集团车型。xc40采用的cma紧凑型模块化架构，已被极星（polestar）和领克（lynk & co）等多款车型使用。而ex30的sea2可持续体验架构，则被smart #1、smart #3和极氪x（zeekr x）等电动跨界车采用。
塞缪尔森表示，向其他品牌开放剩余产能对根特工厂来说是“最现实”的选择，但同时强调在此之前还需克服一些监管障碍。他还确认，新一代车型将在该工厂生产。xc40是沃尔沃在欧洲市场的销售支柱，而小型suv ex30在2026年上半年已成为沃尔沃第四畅销车型，仅次于xc60、xc40和xc90。
“最优先的事项是继续在根特进行生产，”塞缪尔森表示，工厂需要“保持竞争力”，同时“沃尔沃对在那里生产完全没有顾虑”。沃尔沃首席财务官弗雷德里克·汉松补充说，比利时政府提供了“非常明确的支持”，以帮助建设一个“具有极强成本竞争力、面向未来的工厂”。